Як розвести бензин для човнового двигуна і який вибрати?

Над вибором бензину для човнового двигуна не варто розмірковувати – його марка не дарма вказується в паспорті. На паливі, рекомендованому виробником, двигун працює економно, деталі не виходять з ладу раніше.

Суперечки про те, який бензин заливати в човновий мотор, пов'язані з його якістю: на російських нафтопереробних заводах роблять лише 92-й бензин, а 95-й на заправках – це насправді 92-й бензин, октанове число якого підвищено за допомогою залізовмісних антидетонаційних присадок, метил-трет-бутилового ефіру, бензолу, метилового спирту, пропан-бутану.

Залізовмісні антидетонаційні присадки створюють струмопровідну плівку на свічках. Через це спочатку зменшується енергія іскри і зростає витрата палива (до 40%), потім двигун починає троїти і свічки виходять з ладу.

При згорянні бензину з додаванням метил-трет-бутилового ефіру або бензолу утворюється багато нагару на поршнях, що призводить до заклинювання.

Метиловий спирт гігроскопічний (поглинає вологу з повітря). Результат: у бензобаку фальсифікований 95-й бензин поділяється на вихідний 92-й бензин та воду, яка осідає на дно.

Пропан-бутан не завдає шкоди деталям: без тиску він моментально випаровується, після чого 95-й бензин знову стає вихідним 92-м. Переплата на 1 літрі палива – до 30%.

Висновок: якщо виробник рекомендує 95-й бензин, а імпортного на заправці немає, краще залити в 92-й човновий мотор російський.

Як розбавити бензин для човнового двигуна

Двотактні човнові мотори з поєднаною системою мастила вимагають приготування паливної суміші з бензину та олії:

● для обкатки – у пропорції 1:25 (1 л олії на 25 л бензину);
● для далеких переміщень у високошвидкісному режимі, транспортування важких вантажів – у пропорції 1:50 (1 л олії на 50 л бензину);
● для переміщень з короткочасною роботою двигуна на повних оборотах – у пропорції 1:75 (1 л олії на 75 л бензину);
● для експлуатації в ненапруженому режимі (тролінгу, неспішних водних подорожей) допускається пропорція 1:100 (1 л олії на 100 л бензину), але досвідчені водномоторники вважають за краще не економити на маслі настільки – на воді всяке трапляється.

Коли вміст олії у суміші перевищує норму, мотор сильно димить, у камері згоряння і на свічках утворюється багато нагару, відбувається коксування кілець поршня. Занижена концентрація масла призводить до передчасного зносу деталей, що рухаються, заклинювання двигуна на високих оборотах.

Щоб розвести бензин, використовуйте тільки масло, призначене для водного транспорту (з маркуванням TC-W3) – воно містить присадки, які перешкоджають утворенню емульсії при попаданні води, корозії металу, прискореному зносу деталей.

Розбавити бензин олією бажано в окремій ємності – якщо компоненти вливати прямо в бак, вони гірше перемішуються, через що можливі перебої в роботі двигуна. Заливати суміш рекомендується через воронку з сіткою, що фільтрує, навіть якщо паливо фільтрувалося при її приготуванні.

Не варто готувати паливну суміш із великим запасом – чим довше вона зберігається, тим сильніше окислюється олія. Через це перестають працювати присадки.

Врахуйте, що після розкриття упаковки олія зберігає робочі властивості 6÷8 місяців.

Щоб не сплутати паливну суміш із чистим бензином, купуйте олію зеленого, синього або червоного кольору.

В інтернет-магазині MARLIN MOTORS ви можете в один клік купити олію MARLIN Преміум 2Т, TC-W3 для двотактників та олію MARLIN Преміум 4Т, SAE 10W30 для чотиритактних моторів.

Як розвести бензин для човнового двигуна і який вибрати? - Druzhba.v.ua

Правильно приготовлена суміш палива для двотактного двигуна може забезпечити тривалу безвідмовну роботу агрегату. У статті розглянуто важливі нюанси та співвідношення олії та бензину для різних режимів роботи двигуна.

З вибором потрібної марки бензину для човнового двигуна складнощів не виникає. Як правило, це 92 бензини, що і вказано в паспорті. Використовуючи рекомендоване виробником паливо, Ви суттєво економите на обслуговуванні техніки та продовжуєте термін служби деталей двигуна.

У випадках, коли застосовується система мастила шляхом змішування, для двотактних човнових моторів, дуже важливо підібрати оптимальну пропорцію масла і бензину. Оскільки змішування їх «на око» призведе до погіршення роботи двигуна та його швидкого зносу.

Так, наприклад, якщо в суміші кількість олії перевищує норму, то двигун димітиме, і камера згоряння зі свічками покриється сильним нагаром. Якщо ж, олії буде менше належного – деталі двигуна швидко зношуватимуться і можуть навіть заклинювати при підвищених оборотах.

Якісна моторна олія легко розчиняється в бензині. Достатньо необхідну кількість олії залити бензином у каністрі та струсити.

Кожен режим роботи мотора має своє оптимальне співвідношення масла з бензином:

1.Якщо Ви тільки придбали мотор і його необхідно обкатати, то слід на 1 літр олії додати 25 л бензину. Тобто пропорції 1:25 виглядатимуть так:

Обкатка 1:25 на 1л олії – 25л бензину
олія	бензин
40 мл	1 л
200 мл	5 л
0,4 л	10 л
0,8 л	20 л
1 л	25 л
2 л	50 л

2. Коли Ви вже обкатали двигун і виводите його у звичайний робочий режим, масло та бензин змішують у пропорції 1:50 відповідно. Це стандартне співвідношення.

Норма на 1л олії – 50л бензину
олія	бензин
20 мл	1 л
100 мл	5 л
200 мл	10 л
0,4 л	20 л
0,5 л	25 л
1 л	50 л

В інструкціях до японських моторів ви можете знайти інші варіанти паливної суміші, залежно від режиму роботи мотора (після обкатки).

При тривалій роботі на високих оборотах, у тому числі з важким вантажем — стандартні пропорції: 1 літр масла на 50 літрів бензину (1:50).
При короткочасній роботі у високошвидкісному режимі: 1 літр олії на 75 літрів бензину (1:75).
При неспішних прогулянках на низьких оборотах (з легким вантажем): 1 літр олії на 100 літрів бензину (1:100).

Але багато любителів активного відпочинку на воді воліють, все ж таки, не розбавляти так сильно. Адже бувають і непередбачені ситуації.

Рекомендації.

Для розведення бензину слід купувати олію, що підходить саме для моторів човнів — зі знаком TC-W3. Спеціальні присадки, що містяться в ньому, не дають емульсії утворюватися при контакті з водою, корозії і продовжують термін служби деталей, зменшуючи їх знос.
Змішувати бензин з маслом потрібно, не заливаючи їх прямо бак, а в окремій ємності (каністрі), використовую лійку з фільтром. Навіть якщо воно було раніше відфільтровано. Суміш у разі буде більш однорідної, що виключить збої під час роботи двигуна.
Бензиново-масляна суміш зберігає властивості протягом 2 тижнів. Важливо готувати обсяг палива в розрахунку на найближчу поїздку, оскільки з часом присадки втрачають дію. Великі обсяги суміші заготовляти нема рації.
Використовуйте олії, що підходять для вашого типу охолоджувальної системи. Відрізняйте масла для ДВЗ з водяним та повітряним охолодженням.
Масло для двигуна з водяним охолодженням має синій колір. Така суміш також буде підфарбована синім, звертайте на це увагу, щоб випадково не переплутати готову суміш палива із чистим бензином.

Ще кілька слів про типи моторних масел. Вибір між недорогим мінеральним і якіснішим синтетичним маслом – справа господаря мотора. Якісна мінеральна олія, наприклад Yamalube 2T, забезпечує необхідний захист двигуна. Відмінність напівсинтетичного чи синтетичного масла у цьому, що з інтенсивної експлуатації двигуна нагару в камері згоряння залишається значно менше, що продовжить роботу двигуна. Крім цього, вихлоп синтетичного масла помітно чистіше, це означає, що запах вихлопу не заважатиме рибалці, а незгоріла масло менше забруднить водоймище.

У магазині Моторка.PRO представлений широкий вибір мастил як для 2-х тактних, так і для 4-х тактних моторів. Наші фахівці із задоволенням допоможуть у виборі оптимального для Вас варіанта.

Читайте також: Мотор ямаху 25 4 такту 2007 року

Охоче чекаємо ваших питань про особливості та нюанси у підборі човна, мотора та аксесуарів!
Наші телефони, електронна пошта, WhatsApp і адреса магазину розташовані на сторінці «Контакти».

Відео: Якщо не буде фірмової олії? Що заливати в 2Т мотор? Завантажити

Пропорція олії та бензину для човнового мотора

Відео: Скільки олії додавати в бензин для човнового двигуна? Завантажити