Помилка GS 32

Допоможіть розшифрувати помилку GS32, при включенні задньої передачі відбувається удар, що може бути?
Антонов Антон, Помилка навчання датчика оборотів проміжного валу КПП. Провести малий процес ініціалізації.

Допоможіть розшифрувати помилку GS32, при включенні задньої передачі відбувається удар, що може бути?
[b] Антонов Антон [/ b], Помилка навчання датчика оборотів проміжного валу КПП. Провести малий процес ініціалізації.

Повідомлення Гість 04, лис 2018, 22:02

Підкажіть тягнули машину з не знятим карданів коробці щось увімкнулося і не вимикається при малій продуванні вилітають помилки GS11,12 велику продування зробити не можливо на заведеному двигуні відпускаю зчеплення машина глохне ка на передачі що робити куди лестощі?

Підкажіть тягнули машину з не знятим карданів коробці щось увімкнулося і не вимикається при малій продуванні вилітають помилки GS11,12 велику продування зробити не можливо на заведеному двигуні відпускаю зчеплення машина глохне ка на передачі що робити куди лестощі?

koko brais Запалювання
Усього повідомлень: 14 Зареєстровано: 23.07.2018 Авто: ні

Повідомлення koko brais 14 лист 2018, 10:09

зварили коробку,розбирати знімати дефектувати.

Повідомлення Комутатор » 20, жов 2022, 10:04

Втрата потужності та коробка не включається

Повідомлення NAVRUZ » 22, кві 2024, 15:40

Доброго дня хлопці у мене артроз автомат перемикання іноді перемикає іноді не перемикає помилка при продуванні виходить GS 32 у кого такий проблем був? Будь ласка, підкажіть.

Добрий день хлопці у мене артроз автомат перемикання іноді перемикає іноді не перемикає [url=viewtopic.php?t=10835]помилка[/url] при продуванні виходить GS 32 у кого такий проблем був? Будь ласка, підкажіть.

0160 Vehicle CAN has a fault
0161 CAN connection is interrupted OR Communication problem on the vehicle CAN bus
0162 Communication fault with FR control unit (FMR)
0163 Communication fault with PSM control unit
0164 Communication fault with WSK control unit
0165 Communication failure with RS control unit (RET)
0166 Communication fault with ABS or BS control unit (EPB)
0167 Communication failure with INS control unit
0168 Communication failure with KS control unit (MKR)
0169 Communication fault with AG control unit (AGE)
0170 Malfunction of communication with MR control unit (PLD)
0171 Communication failure with WS control unit OR Communication failure with WS control unit (FSS)
1010 Internal error in control unit
1011 Invalid data for reconciliation
1012 GS control unit (EPS) is not correctly parameterized.
1080 TEST-Electronics OR TEST-Software
1081 TEST-Computer Software
1082 Test stand module disabled
1101 Overvoltage at terminal 30
1102 Insufficient voltage at terminal 30
1201 З'єднувальний кабель для керування функцією має відкритий диск.
1301 Overvoltage at terminal 15
1302 Insufficient voltage at terminal 15
1503 Power supply for joystick has open
1504 Voltage supply for joystick has short to ground
OR
Voltage supply for joystick and for rotation sensor B57 / B99 має шорти
OR
Voltage supply for joystick and for rotation sensor B57 has short to ground
1505 Power supply for joystick має короткий circuit to positive
OR
Voltage supply for joystick and for rotation sensor B57 / B99 має короткий circuit to positive
OR
Voltage потрібний для joystick і для ротації sensor B57 has short to positive
2030 Malfunction of communication with the joystick
2031 Joystick ground cable has break
2032 The cable for emergency mode switch has a break
2033 Cable for emergency mode switch has short to ground
OR
Joystick ground cable has a short to ground
2034 Cable for emergency switch has short to positive
OR
Joystick ground cable has short to positive

2035 Error removing ban on activation of emergency electronics
2036 Emergency switch failed
2037 Final feedback stage contains a fault.
3020 Valve block GS (EPS), magnetic valve MS1 має Open Circuit
3021 Valve block GS (EPS), magnetic valve MS2 is open
3022 GS valve block (EPS), solenoid valve MS1 має шорти.
3023 GS valve block (EPS), solenoid valve MS2 має шорти
3024 Valve block GS (EPS), solenoid valve MS1 має шорт до позитивного
3025 GS valve block (EPS), magnetic valve MS2 має шорт до позитивного
3120 Valve block GS (EPS), solenoid valve MUB is open
3121 Valve block GS (EPS), solenoid valve MGB is open
3122 Valve block GS (EPS), solenoid valve MUB має шорти.
3123 Valve block GS (EPS), solenoid valve MGB шорти circuit to earth
3124 Valve block GS (EPS), solenoid valve MUB має короткий circuit to positive
3125 Valve block GS (EPS), solenoid valve MGB має шорт до позитивного
3220 Valve block GS (EPS), magnetic valve MUE має Open circuit
3221 Valve block GS (EPS), MGE solenoid valve is open
3222 Valve block GS (EPS), solenoid valve MUE має шорти
3223 Valve block GS (EPS), solenoid valve MGE шорт circuit to ground
3224 Valve block GS (EPS), solenoid valve MUE має шорсткий circuit to positive
3225 GS valve block (EPS), solenoid valve MGE has short to positive
3320 Valve block GS (EPS), MG1 solenoid valve is open
3321 Valve block GS (EPS), MG2 solenoid valve is open
3322 GS valve block (EPS), MG1 solenoid valve has a short to ground
3323 GS valve block (EPS), MG2 solenoid valve has a short to ground
3324 Valve block GS (EPS), solenoid Valve MG1 має шорти.
3325 GS valve block (EPS), MG2 solenoid valve has short to positive
3420 Valve block GS (EPS), magnetic valve MR1 is open
3421 Valve block GS (EPS), magnetic valve MR2 is open
3422 GS valve block (EPS), magnetic valve MR1
3423 Valve block GS (EPS), magnetic valve MR2
3424 Valve block GS (EPS), magnetic valve MR1 має короткий circuit to positive
3425 Valve block GS (EPS), magnetic valve MR2
3803 The common ground cable solenoid valves are open

3804 Який загальний диск для magnetic valves has a short to ground
3805 Загальний cable of mass of magnetic valves has short to positive
4040 Sensor divider has break
4041 Сенсорний радіатор має шорти до краю.
4042 The divider sensor has short to positive
4043 Malfunction sensor components of divider
4044 Sensor component divider outside the permissible limit of parameters
4140 The gearshift sensor має break.
4141 Gearshift sensor has a short to ground
4142 Gearshift sensor has short to positive
4143 Malfunction in gear sensor components
4144 Component sensor for gears transmission outside permissible limit of parameters
4240 Sensor of inclusion of the routes has a break
4241 Сенсор inclusion routes has short circuit to ground.
4242 Сенсор inclusion routes has short circuit to positive
4243 Malfunction of функцій sensor enable traces
4244 Component sensor for inclusion of routes outside permissible limit of parameters
4340 Range switch sensor has open
4341 Range switch has short to ground.
4342 Range switch has short to positive
4343 Malfunction in the range switch components
4344 A range switch sensor component is outside the permissible range of parameters.
4440 Clutch displacement sensor має з'єднувач.
4441 Clutch displacement sensor has short to ground
4442 Clutch displacement sensor has short to positive
4443 Malfunction of components of clutch displacement sensor
4444 Clutch travel sensor component поза можливим parameter range
5040 No signal from the B57 rotation sensor
5043 Error functioning component B57
OR
Rotation Sensor Error
5140 B3 Speed ​​sensor for intermediate shaft has a break
OR
There is no signal from the B3 turn sensor
5141 B3 Speed ​​sensor for intermediate shaft has a short to ground
5142 B3 швидкий sensor для міжнародного shaft має шорти circuit to positive
OR
B3 speed sensor for intermediate shaft has open or short to positive
5143 Функція error of speed sensor component for intermediate shaft
5240 C3-Signal / impulse of speed V is absent
5243 C3-Signal / V-speed pulse has a fault
5340 No signal from the B99 rotation sensor
5343 B99 component error
8091 Missing speed
8092 Transfer case is incorrectly parameterized or the parameterization process is not performed.
8093 Wrong type of gearbox
8094 Прийнятий direction of movement not reliable
8095 Coupling position: мінімальний наближений параметр не використовується.
OR
TEST-Software
8096 Clutch Position: Maximum Matched Value Exceeded
OR
TEST-Electronics

Mercedes Automatic Transmission programming error codes

GS 05 – No protection of neutral position

GS 06 – Clutch Value is Wrong

GS 09 – Neutral Training Error

GS 10 – Learning Error Incorrectly Trained Divider Values

GS 11 – Learning Error Incorrectly Trained Transmission Values

GS 12 – Learning Error Incorrectly Trained Transmission Values

GS 13 – Learning Error Incorrectly Trained Corridor Value

GS 16 – Learning Error Invalid Transmission Corridor Values

GS 17 – Learning Error Incorrect Training for Downshifting

GS 18 – Error learning failure of one electric valve or displacement sensor

GS 19 – Learning Error A/M Rolls

GS 20 – Undervoltage or overvoltage learning error

GS 21 – Clutch Control Training Error

GS 22 – Learning Error Neutral Choice Interrupted

GS 23 – KP type learning error is invalid.

GS 24 – Parking brake не вказано.

GS 28 – Error learning engine not running

GS 29 – Learning Error Missing Engine Speed

GS 30 – Zero Gas Training Error

GS 31 – Learning Error Clutch Distance

GS 32 – Error learning intermediate shaft number

Коди несправностей Mercedes Actros дозволяють з'ясувати причину будь-якої несправності без необхідності влазити у нутро машини.

У більш старих представників сімейства – 1997-1998 року випуску, шифр був коротким і його можна було впізнати тільки за блиманнями лампочки чека. У сучасних авто він висвічується на дисплеї табло приладки або моніторі діагностичного комп'ютера, що підключається через спеціальний роз'єм.

Помилки Актрос МП1

У всіх поколінь авто, включаючи МР1, несправності мають коди, що залежать від того, який вузол машини вимагає втручання. Частина однакові для модифікацій будь-якого року випуску, інші ж унікальні кожної конкретної. У таблиці нижче представлені коди системи управління коробкою передач.

Коди несправностей Актрос МП2

Має той же набір помилок, що й автомобіль попереднього покоління. Якщо не вдається завести машину, то, швидше за все, автовласник зіткнеться з тією ж поломкою EPS 28, що і власник вантажівки МП1.

Коди поломок Актрос МП3

Більшість шифрів Мерседеса МР3 нічим не відрізняється від тих, що з'являються при помилках МП1 або МР2. Винятком є ​​авто на Євро-6, для яких передбачені при комп'ютерній діагностиці шестизначні цифробуквенні позначення поломок.

Коди поломок Actros MP4

Шифри не відрізняються від символів для попередніх поколінь моделі.

Розшифровка несправностей Mercedes Benz Actros

Для всіх вантажівок сімейства, включаючи моделі 1840 та 1843, аж до покоління Євро 6, притаманна самодіагностика за допомогою дво- або чотиризначного шифру цифрами, перед якими можуть бути літери, що вказують на тип вузла, де сталася несправність:

• HZR – система опалення салону;
• FMR – система управління рухом;
• AG – автовибір передач;
• AUF – розпізнавання напівпричепа;
• MKR – автоуправління зчепленням;
• AGN – АКПП;
• ENR – регулювання рівня рами;
• ESR – регулювання амортизаторів;
• WS – система техобслуговування авто;
• WR – регулювання кута крену;
• FR – регулювання руху машини;
• PLD – насоси та трубки високого тиску;
• EPB – електропневматичні гальма;
• AGE – авторозпізнавання передачі;
• FLA – підігрів перед пуском;
• SRS – АБС;
• EPS – електропневматичне перемикання передач;
• PFA – фільтр каталізатора;
• BS – управління гальмівною системою;
• RS – ретардер;
• KB – привід зчеплення;
• EDW – сигналізація;
• EAB – електрогальмо причепа;
• EHZ – додаткове кермо;
• ZL – додаткова керована вісь;
• WSP – іммобілайзер;
• ZHE – допотоплення;
• KS – привід зчеплення;
• EMK – електромоторний привід зчеплення;
• EKL – електрокерування керма;
• MR – управління силовим агрегатом;
• EAS – електроуправління трансмісією;
• ZV – блокування замків;
• ANH – розпізнавання причепа;
• GS – Керування включенням передач.

Код помилки з'являється на приладку. Можуть загорятися значки з позначенням у зображеннях несправних приладів.

У останніх моделей сімейства більшу частину інформації містять шестизначні цифробукові коди, що виявляються при комп'ютерній діагностиці.

Помилка HM: Актрос

Поява говорить про проблеми в задньому модулі, через що зчеплення шин з дорогою обмежено. Причина криється в поганих контактах або проводці, що зламалася.

GS 01 – код на Актросі

Говорить про неправильне програмування коробки. Потрібна перепрошивка пристрою.

GS 02 – несправність Актрос

З'являється через те, що датчик АБС не може рахувати швидкість. Потрібна перевірка контактів. Виникає необхідність заміни датчика.

GS 05 – поломка Актрос

Код свідчить, що система може виявити запобіжник нейтрального становища. Насамперед потрібно продування коробки передач. Якщо вона не допомагає – зверніть увагу на роботу джойстика.

GS09 – поломка Actros

Свідчить про неправильно навчене значення дільника передач. Допомагає продування КП.

GS 10 – помилка

Позначає, що значення нейтрального становища навчено неправильно. Першочергові дії – продув КП.

GS 11 – поломка

Ознака неправильно запрограмованого значення передач. Потрібні продування та переналаштування.

GS 17 – помилка

Говорить про неправильно навчені значення для знижених. Найчастіше виникає через несправність циліндра передачі або його датчика. Може знадобитися їхня заміна.

Код GS 18

Не вмикається коробка передач. Найчастіше винен несправний електроклапан КПП. Рекомендується встановити фішки на останній.

GS 19 – поломка Актрос

З'являється при А/М у русі. Основна причина виникнення – зламана проводка.

Код GS21

Свідчить про проблеми у програмуванні управління зчепленням.Можлива несправність контактів або потреба перепрограмування.

GS 22 – код

Вибір нейтралі перервано. Свідоцтво поганого контакту.

Помилка GS 24 на Актрос

Не задіяне гальмо стоянки. Для включення потрібне встановлення перемички на Х6.1 18/1 – Х6.1 18/2 у розподільчій коробці під капотом.

GS 23 – код

Говорить про проблеми з програмуванням КП. Виникає при несправних датчиках пристрою.

GS 26 – code

З'являється, якщо мотор працює в процесі програмування. Потрібно вимкнути. При великому процесі програмування — потім увімкнути, коли блимає індикатор нейтрального положення КП.

Code GS 28

Означає, що під час перенастроювання мотор не запустився в належний час. Потрібно його увімкнути.

GS 31 – code

Усі помилки Джі Ес стосуються коробки передач. Код означає, що програмування було перервано через те, що не була натиснута до упору педаль зчеплення. У такому разі треба робити процес наново.

GS 32 – code на Актрос

Якщо машина не їде і висвічується шифр, необхідно перепрограмування коробки передач.

Помилка GS 2037

Виникає, якщо в системі зворотного зв'язку пошкоджено контакт.

Код GS 3121

Свідчить про обрив магнітного клапана MGB.

Код GS3424

Коротке замикання плюсі ​​магнітного клапана MR1.

GS 3804 – code

Провід маси магнітних клапанів коротить.

Code Актрос: GS 4441

Коротить на масу датчик переміщення зчеплення.

GS 8091 – code

Немає частоти обертання. Проблема у блоці управління КП.

GS 8093 – code

Неправильний тип КП. Позначає проблему із проміжними валами. Потрібна заміна коробки.

Актрос 2001 року: поломка GS 8096

Говорить про несправне зчеплення.

GS 8185 – код

Дати розшифровку помилки, позначеної в підзаголовку з посібником до дії усунення проблеми.

Несправність GS 28185

Виникає при проблемах у лівому циліндрі. Можлива поломка блоку керування КП.

BS 2303 – несправність

Зустрічається у Актроса 1841 та 1844, а також 4141К. Якщо попередження горить червоним, сталося окислення одного з контактів магнітного клапана обмеження тиску гальма. Знайти його можна у гальмівному блоці.

Помилка BS 4240

Проблеми з живленням датчика числа обертів на задньому мосту. Потрібні перевірка контактів та цілісності проводки.

Помилка 4247 Актрос: BS

Справа на задньому мосту виник перекіс і відбувається биття індуктора. Забирається його усуненням.

BS 4340 – поломка

Зникло живлення датчика числа обертів зліва на задньому мосту. Винне порушення цілісності дротів.

BS 4341 – несправність

У вищезгаданого датчика сталося замикання на масу.

BS 7300 – поломка

Код свідчить, що модулятор гальмівного зусилля провідного мосту вимагає заміни.

BS 7364 – поломка

Проблема з передачею даних по CAN-шині гальма. Причину варто шукати у контактах.

Помилка БС 73 92

Проблеми із синхронізацією модулятора гальмівного зусилля заднього моста – немає сигналу через обрив контакту.

BS 7743 – код

Стався розрив або коротке замикання ланцюга датчика тиску клапана управління причепом.

Помилка BS Актрос: динамічні гальмівні властивості змінені

Несправні датчики змінюють процес гальмування. Для виправлення необхідно змінити пристрої.

Помилка BS на Актросі: збільшений хід педалі

Виникає, коли несправний датчик модулятора гальмівних сил чи порушена цілісність його проводів. Потрібна заміна датчика.

Помилка MR 4038

Поява коду говорить про несправність вихідного каскаду керування стартером. Потрібна перевірка контактів у блоці управління на цілісність та наявність корозії.

Актрос: помилка MR 5326

З'являється при несправності клапана насоса-форсунки четвертого циліндра.

Актрос: помилка GM 4044

Цей код свідчить, що система регулювання двигуном несправна. Походить через те, що сигнал CAN-шини від переднього габариту не надходить до коробки передач.

Актрос: несправність GM 1A009

Свідоцтво поганого зв'язку з блоком управління. Потрібна перевірка контактів.

WS 0604 – помилка

З'являється під час обриву в системі датчика конденсату. Перевірте цілісність проводки.

Несправність FR 0682

Позначає аварійний режим автоматичного вибору передачі. Щоб її позбутися, треба провести велике коло навчання.

Несправність FR 1120

Роз'єм D+ замкнуло на плюсі. Потрібна перевірка проводки.

Поломка ФР 11 25

Роз'єм D+ на контакті х4 18/13 замкнуло. Потрібно перевірити це роз'єм.

FR 3130 – помилка

Говорить про поломку датчика рівня охолоджуючої рідини або паливного фільтра або про розрив проводів, що до них ведуть.

Помилка FR 3330

Свідчить про поломку датчика зовнішнього повітря. Часто причина у короткому замиканні в електроланцюзі на масу або плюс.

Поломка FR 4041

Поява помилки говорить про необхідність заміни щіток генератора.

Помилка INS 0101

Свідчить про несправність живлення датчика тиску наповнення на контурі 1. Відбувається через коротке замикання.

Помилка INS 0204

Проблеми з датчиком наповнення тиску в контурі 2, які виникли через обрив проводки.

Несправність INS 0508

Датчик рівня палива не може подати сигнал через обрив проводу або короткого замикання.

Помилка 5506

Несправний кабель, що підводить, колодок задньої осі. Потрібна перевірка та можлива заміна.

Код EPS31

Перевірте та прочистіть клеми з проводами датчиків КП.

НМ – помилка

Якщо з'явився код і активовано аварійний режим, причина криється у несправній проводці під двигуном.

Помилка ESP

Проблеми із системою, що забезпечує стійкість автомобіля.

Актрос: помилка ЄПС 2036

Несправний вмикач аварійного режиму коробки. Помилка виникає через проблеми з електронікою та критично не впливає на роботу машини.

Помилки АБС

Більшість поломок пов'язані з несправностями датчиків. Це можуть бути елементи частоти обертання коліс, проблеми з якими повідомляють помилки 4040 та 4048. Поломки 10260, 10263 та 10275 свідчать про обрив проводки CAN-шини.

Помилка FM

Говорить про те, що проблеми виявились у системі керування рухом авто.

ЄАБ – несправність Актрос

З'являється перед номером, якщо несправність виявлена ​​у електричному гальмі причепа.

Помилка ZHE 0100

Виникає, якщо не запускається додатковий обігрівач. Відбувається через засмічення шляхів підведення палива або їх обриву.

AH1 – помилка причепа

Говорить про необхідність заміни датчика АБС причепа.

Актрос: помилки NR

Свідчить про проблеми у системі електронного регулювання рівня рами.

Помилка PLD 2219

З'являється, якщо відбувається обрив п'ятнадцятої клеми блоку керування двигуном або КП.

Помилка FLA: що означає

Код перед номером свідчить про проблему системи передпускового підігріву.

APU – помилка

Говорить про несправність у системі обробки повітря.

Помилка RS 1331

Можна побачити, якщо сталося замикання на мінус на виходах пропорційного клапана або відбувся обрив вихідного каскаду в блоці управління.

Помилка EPB 7364

Виникає через проблеми з модулятором приводної осі. Потрібна заміна проводки.

0203 – помилка Актрос

Говорить про обрив або замикання у проводці зовнішнього датчика опалення.

Помилка 0310

Свідчить про знижений сигнал датчика положення коленвала. Найчастіше виникає через неправильний зазор між пристроєм і маховиком.

Актрос: помилка 5240

Говорить про поганий сигнал із датчика оборотів проміжного валу. Пов'язано з поривом проводки, слабким контактом чи несправністю датчика.

Помилки коробки

Більшість поломок селектора Актроса пов'язані з урвищем проводки чи коротким замиканням на датчиках. Саме з цим пов'язані несправності 4040, 5140, 5141, 5142, 3020, 3021, 3022 та інші.

Помилка підвищеної витрати електроенергії

Виникає блоком MR. Причина може бути неправильною прошивкою або несправністю насоса АдБлю.

Як подивитися помилки на Актросі

У автомобілів 1996-2000 року єдиний спосіб подивитися код поломки – це миготіння лампочки чек. У нових моделей помилка зчитується безпосередньо з табло. Докладніша діагностика може вимагати підключення спецобладнання. Воно проводиться через діагностичний роз'єм, який розташований біля приладки в салоні авто.

Скидання помилок Мерседес Актрос

Основний спосіб видалення поломок виглядає так:

1. Запустити двигун машини.
2. Замкнути дротом перший та шостий контакти діагностичного роз'єму на 3 секунди.
3. Зачекати 3 секунди.
4. Замкніть контакти на 6 секунд.

Якщо помилка не скидається в такий спосіб, можна відключити від акумулятора мінусову клему. Такий варіант є єдиним виходом зі скидання помилок модифікацій 1999-2003 року.

Спеціалізація: Закінчив державний автомобільний університет, пропрацював 20 років на ГАЗ-56, зараз їжджу на жигулях